GD-2道钉锚固剂

一、运用范畴

1、适用铁路线混泥土水泥轨枕、桥枕的道钉钢筋锚固，装配式建筑公路桥梁粉细砂连接头、工业设备地脚螺丝的钢筋锚固。

2、适用铁路线、隧道施工、引水渠隧道施工、煤矿业、桥桩结构加固、建筑抗震等级、冶金工业矿山开采等地下建筑用锚索开展锚杆支护软岩的迅速工程施工，及其混凝土

土工程加固工程项目中牵钉的钢筋锚固，并可达到钢筋机械连接规定。

二、性能参数

国家标准JG/T340-2011钢筋混凝土工程项目用钢筋锚固胶

新项目 技术性性能参数

凝固時间，min 初凝 ≥30

终凝 ≤120

氯离子含量成分，% ≤0.1

纵向含水率，% 1d ≥0.1

28d ≥0.1

抗拉强度，MPa 1d ≥30.0

28d ≥60.0

管束拉拨标准下光圆钢筋与混泥土的粘接抗压强度，MPa C30混泥土 ≥8.5

C60混泥土 ≥14.0

三、施工技术

1、锚固剂工程施工时锚孔孔壁宜湿冷，但锚孔内不可有存水。

2、锚固剂与水拌和时不可掺加别的一切减水剂或引气剂，选用粉剂道钉锚固剂时，机械搅拌時间宜为1min~2min；人力拌和时，宜

先添加2/3的需水量拌和2min，接着添加剩下需水量再次拌和至匀称。

3、选用钢筋锚固包式锚固剂时，应将钢筋锚固包渗入水里，按强烈推荐的時间泡浸后取下。吸湿后钢筋锚固包包装袋应不损坏，断裂钢筋锚固包，其断

面中间应看不到颗粒料。

4、钢筋锚固时要先将制取好的锚固剂引入锚孔内，随后将锚板插进锚孔。锚板的钢筋锚固深层应达到设计方案规定，锚板与孔边的空隙应匀称

空隙中应充斥着锚固剂，不应该有汽泡或间隙。选用钢筋锚固包方式时的锚固剂时，浸泡后的钢筋锚固包送进锚孔前应将包装袋除去。

5、施工现场废料的锚孔，应选用锚固剂填冲。

6、钢筋锚固结束后3h内要对固剂多方面遮盖并隔热保温保养，隔热保温時间不适合低于24小时。露出锚固剂表层不应该有开裂或分层次缝隙。冬季施工措施时，

应考虑到对应措施。

四、包裝存储

1、规范包裝规格型号为：40kg/袋，贮存期为6个月。

2、本产品宜存储在干躁、阴凉的地方。